Apal war eine kleine belgische Autofabrik. Der Fiberglas-Spezialist Edmond Pery gründete die Automobil-Manufaktur in Blegny-Trembleur (Lüttich) 1961. Pery präsentierte sein erstes Modell, ein GT-Coupe, angetrieben von Volkswagen- oder Porsche-Motoren, auf dem Brüsseler Autosalon 1962.
Das erfolgreichste Modell war der Apal Speedster, eine Replica des Porsche 356, aufbauend auf einem verkürzten VW-Käfer-Fahrgestell. 700 Speedster wurden von 1981 bis 1994 gebaut.
Der hier gezeigt Apal Speedster wurde einmal komplett restauriert, zerlegt und neu aufgebaut. Für den Neuaufbau wurde die Fiberglas Karosserie auch aufwendig nachgearbeitet und dem Original Porsche 356 Speedster angepasst. Das Fahrgestell, sowie der Hilfsrahmen wurde einmal komplett entlackt, geschweißt und neu beschichtet. Bei dieser Gelegenheit wurde eine verstellbare Vorderachse, neue Koni Stoßdämpfer, Stabilisatoren, Lagerungen und eine Scheibenbremsanlage von CSP verbaut. Alle Fahrwerksteile wurden in diesem Schritt auch komplett überholt und beschichtet. Der VW Käfer Motor wurden gegen einen Originalen Porsche 1600 C Motor getauscht (Typ 616/15). Der Motor und die Vergaser wurden einmal komplett überholt. Das VW Käfer Getriebe wurde auf das höhere Leistungsniveau zusammen mit Kupplung und Schwungrad angepasst. Ein Edelstahlauspuff der Firma Hahr gibt dem kleinen Apal einen satten Klang. Das komplette Äßere Erscheinungsbild wurde sehr eng an dem Original Porsche 356 Speedster angepasst. Dabei wurden die Lampen und Blinker komplett im Fiberglas Body an das Original angepasst. Die Zierleisten und Schriftzüge entsprechen auch der Vorlage.
Technische Daten
| baujahr: | 1991 |
| leistung: | 75 PS |
| kilometerstand: | 0 kilometer |
| kraftstoff: | benzin |
| getriebe: | 4-Handschaltung |
